Mes Chers Amis,

J'ai donc rencontré ce matin Monsieur Philippe BRUN, directeur du site ST Microelectronics de Rousset, à l'occasion de la semaine du PDE (Plan Déplacements Entreprises).
Je connais M. BRUN depuis quelques années, et nous avons été, ensemble, administrateurs de la structure de développement économique "Provence Promotion" où je représente la CPA. Philippe BRUN est un homme pragmatique, responsable d'un des plus grands sites industriels français de la microélectronique et grand amateur d'échecs. Autant dire qu'il ne correspond pas du tout au profil de l'opposant systématique à toute évolution, ni à celui du contestataire patenté.
Pourtant, lorsque je lui ai présenté le projet de liaison A8 - RD6 tel qu'il a été imaginé par le CG13, il a commencé par froncer les sourcils et il a fini par manifester un profond mécontentement.
D'abord de n'avoir pas été concerté par le Conseil Général. Comme il le dit avec beaucoup d'ironie, cela ne l'étonne guère car, finalement, il ne représente qu'une "petite PME" de 3000 salariés, faisant vivre 9000 emplois extérieurs et 15000 emplois induits... une broutille...
Ensuite il s'est montré très critique vis à vis du projet lui même.
Alors que les techniciens de la DR rejetaient l'argument d'un revers méprisant de la main lorsque l'on parlait des 3 kilomètres supplémentaires que devraient effectuer chaque jour (ou plutôt 6., aller retour..) les salariés de ST, ou les poids lourds de livraison, pour se rendre sur le site, Philippe BRUN s'est montré, lui, très inquiet. Et il a tout de suite mis en évidence un problème qui nous a tous échappé : pour lui c'est clair : les voitures et les camions emprunteront  la route de la Muscatelle, parralléle à l'A8, qui traverse la ZI de la Muscatelle (et qui ne pourra donc pas être interdite aux poids lourds), et qui débouche sur un simple carrefour sur la route de Chateauneuf le Rouge. C'est Michel BOULAN qui va être ravi !
Il s'inquiéte aussi pour les 500 salariés qui habitent l'agglomération marseillaise et qui vont se retrouver embourbés tous les soirs dans les bouchons des Chabauds, au niveau de Plan de Campagne.
Philippe BRUN rejoint notre point de vue qui est désormais celui du respect du Grenelle de l'Environnement : Utilisons cette somme pour remettre en route la ligne Gardanne - Carnoules qui traverse la ZI de Rousset, qui relie le centre Var à Marseille en passant par Trets, Rousset, Meyreuil et Gardanne, ce qui représente un volume de clients potentiels considérable. Et qui va dans le sens de l'Histoire...
Je ne me souviens plus qui m'a glissé ce matin cette phrase terrible à l'oreille : "Comment peut on encore raisonner de la sorte à notre époque ?"  
Donc, nous avons aujourd'hui un nouvel allié de poids, le site ST Microelectronics et ses 3000 salariés.
Je vais prendre contact dès demain avec Christine FABRE, Présidente du GIHVA (Groupement des Industries da Haute Vallée de l'Arc) afin de sensibiliser toutes les autres entreprises encore une fois oubliées par le projet du CG13.
Comme je le disais ce matin à mon ami journaliste qui m'a bien aidé sur le projet LGV, on tient un filon. Exploitons le à fond et mobilisons petit à petit toute cette population mal informée qui n'a pas encore conscience de l'absurdité et de la dangerosité de ce projet.

Jean Pascal GOURNES